Exercices Corrigés électroniques de puissance Électromécanique des Systèmes Automatisées-ESA-OFPPT-PDF - Électromécanique des systèmes automatisés

vendredi 15 mai 2020

Exercices Corrigés électroniques de puissance Électromécanique des Systèmes Automatisées-ESA-OFPPT-PDF

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Exercices Corrigés électroniques de puissance Électromécanique des Systèmes Automatisées-ESA-OFPPT-PDF


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Exercices Corrigés électroniques de puissance

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En mode manuel assisté, l'exploitant déclenche manuellement chaque séquence de lavage, en décidant du moment de l'arrêt de chacune d'elle (arrêt d'une séquence par déclenchement de la séquence suivante).

 

En mode semi-automatique, l'exploitant déclenche manuellement le lavage de chaque filtre indépendamment (au niveau pupitre de commande), l'ensemble des séquences de lavage se déroulant alors automatiquement, suivants les durées définies au niveau de l'automate via le terminal supervision en salle de commande.

 

En mode automatique, le lavage d’un filtre est déclenché lorsqu’on atteint un seuil haut de colmatage. Si le seuil n'a pas été activé au bout d'une temporisation réglable (de 2 à 7 jours), le lavage du filtre s'enclenche alors automatiquement.

 

Le lavage de 2 filtres en même temps est interdit. Si le colmatage d'un filtre est activé alors qu'un autre est déjà en lavage, le lavage du filtre est mis en attente, et ce, pendant une durée d’une heure.

 

Si le niveau d’eau dans la bâche de réserve d’eau de lavage est trop bas (activation du seuil bas de la mesure de niveau 05-ET-LE11/L ou de la poire de niveau en service 05-ET-LSL12), le lavage des filtres est mis en attente).

 

Le mode de fonctionnement ci-dessous est décrit pour le filtre A. Le mode de fonctionnement est le même pour les filtres B, C, D, E et F.

La régulation du débit d'eau filtrée s'effectue par l’intermédiaire d’une vanne à papillon avec positionneur électropneumatique 05-ET-AV01a asservie au signal 4-20 mA de la sonde de niveau à tige 05-EB-LE01a installée dans le filtre, pour maintien d’un niveau constant dans le filtre.

 

L’indication du colmatage est fournie par le calcul de la pression différentielle entre la pression mesurée par 05-EB-LE01a et celle mesurée par le capteur hydrostatique 05-ET-PE01a installé sous le plancher des filtres. Elle est reportée en salle de commande et sur les pupitres placés dans la galerie des filtres. Il est traité un seuil DPSL sur cette pression différentielle qui :

·         en mode manuel ou semi-automatique, avertit l’opérateur de la nécessité d’effectuer un lavage ;

·         en mode automatique, déclenche un lavage.

 

Les équipements de lavage comportent :

·         deux surpresseurs d’air 05-AS-AB01a/b, dont un en secours ;

·         trois pompes de lavage des filtres 05-EL-P01a/b/c dont une en secours aspirant l'eau dans la réserve d’eau de lavage.

 

Le surpresseur ne peut être mis en route si deux des pompes de lavage sont en service simultanément.

 

Chaque filtre comporte les vannes pneumatiques suivantes :

·         05-EB-AV01a           :           entrée eau décantée ;

·         05-ET-AV01a           :           sortie eau filtrée ;

·         05-EL-AV01a           :           entrée eau de lavage ;

·         05-AS-AV01a          :           entrée air de détassage ;

·         05-AS-AV02a          :           purge matelas d’air.

 

La vanne 05-ET-AV01a est composée de :

·         une vanne à papillon ;

·         un actionneur pneumatique simple effet muni de deux contacts fin de course mécaniques ;

·         un positionneur numérique monté sur l’actionneur et alimenté par la boucle 4-20 mA;

·         Une recopie de position 4-20 mA.

 

La position de la vanne en cas de manque de signal 4-20 mA ou en cas de manque d’air est normalement fermée.

 

Les vannes 05-EB-AV01a, 05-EL-AV01a, 05-AS-AV01a et 05-AS-AV02a sont du type à papillon commandées par actionneur pneumatique double effet via des électrodistributeurs 5/2. L'air moteur est fourni par une centrale d'air comprimé. Ces vannes sont équipées de fins de course (O et F) avec report de l’état sur les pupitres et en salle de commande.

 

Chaque séquence de lavage ne peut débuter que si les vannes manœuvrées dans la séquence précédente sont dans la bonne position (contrôle par les contacts fin de course).

 

Les différentes séquences de lavage pour les filtres sont les suivantes :

 

1.      arrêt de la filtration ;

2.      détassage par envoi d'air pendant une durée réglable (0 à 300 secondes) ;

3.      lavage à l’air et à l’eau, à mi-débit, pendant une durée réglable (0 à 600 secondes) ;

4.      rinçage à l’eau à plein débit pendant une durée réglable (0 à 900 secondes) ;

5.      reprise de la filtration.

 

La description détaillée des séquences est la suivante (voir également schéma et tableau ci-après). Il est prévu une temporisation entre chaque séquence (0 à 120 secondes).

 

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